Decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wydało 8 lipca 2010 r. Biuro Ochrony Środowiska Miasta Stołecznego Warszawy. Wynika z niej, że inwestycja jest bezpieczna dla środowiska naturalnego.
Zgodnie z harmonogramem inwestycji do końca 2011 roku tramwaje pojadą przez most do pętli przy ulicy Mehoffera, a całą linia zostanie oddana do użytku w 2013 roku. Postanowienie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska oraz decyzja środowiskowa zawierają mnóstwo szczegółowych zaleceń dotyczących zarówno etapu budowy, jak i późniejszej eksploatacji trasy na Tarchomin. W trakcie budowy podjęte zostaną działania minimalizujące wpływ hałasu. Przewidziano montaż ekranów akustycznych, a nawierzchnia jezdni ma gwarantować niski poziom emisji hałasu podczas eksploatacji. Ponadto wzdłuż trasy zasadzona zostanie zieleń, która stanowi naturalną barierę dźwiękową.
Więcej informacji można uzyskać na stronie internetowej Zarządu Transportu Miejskiego
www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=267&c=100&l=1
Wydział Promocji i Komunikacji Społecznej
na podstawie informacji ZTM
